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  • 车联网画饼容易充饥难

    车联网画饼容易充饥难

    2013-10-12

    新一代通信、云计算、物联网等新兴技术的快速发展不仅让自身“发扬光大”,亦引发汽车电子产业迈向智能化、智慧化的互联互通时代,车联网正在汽车产业中快速发酵,但这新一极的“魅力”至今还未被激活。中国移动通信研究院首席科学家杨景在前不久举办的“2013中国汽车电子国际论坛暨汽车半导体应用峰会”上表示,我国车载联网发展较为滞后,国内具备车联网功能的新车中联网功能激活率不到30%。而不激活不联网,车联

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  • 工业4.0时代:智能.联网及集成技术

    工业4.0时代:智能.联网及集成技术

    2013-09-10

    工业4.0拥有巨大的潜力,通向工业4.0的路将会是一段革命性的进展。现有的科技将不得不为了适应制造工业中的新需要而进行改变和革新,如何进行创新的解决方案将需要重新探索。日前, AMD嵌入式解决方案事业部工业控制与自动化战略营销经理Cameron Swen接受电子发烧网专访,发表了在“工业4.0”新时代下工业控制自动化与嵌入式方面的独到见解。

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  • 中国PLC竞争激烈,以何取胜?

    中国PLC竞争激烈,以何取胜?

    2013-08-15

    1968年,美国通用汽车公司(GM)根据市场形势与生产发展的需要,提出了“多品种、小批量、不断翻新汽车品牌型号”的战略。要实现这个战略决策,依靠原有的工业控制装置显然不行,而必须有一种新的工业控制装置,它可以随着生产品种的改变,灵活方便地改变控制方案以满足对控制的不同要求。1969年,著名的美国数字设备公司(DEC)根据GM的功能要求,研制出了这种新的工业控制装置,并在GM公司的一条汽车自动化生产

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